Luisa Tatiana Mora Irizar

Locomotora diésel 319-340-6 de Adif en la estación de Casetas (Zaragoza). Fotografías: Unos cuantos trenes. 8 de abril de 2018 Ver Fuente

El alcalde de Zaragoza, Pedro Santisteve, ha vuelto a confiar en que la empresa y los trabajadores del tranvía lleguen a un acuerdo para evitar el "enojo" que producirían "las incomodidades de una huelga en plenas fiestas del Pilar". Así lo ha explicado a los medios de comunicación este domingo, 30 de septiembre, en Zaragoza, donde ha asegurado que el Servicio Aragonés de Mediación y Arbitraje (SAMA) es "lo suficientemente profesional", y "así lo ha demostrado", para permitir que empresa y trabajadores "acerquen posturas". "Las dos partes tienen que poner voluntad para evitar el enojo a la ciudadanía", ha apuntado Santisteve, al tiempo que ha recordado que este es "un problema entre empresa y trabajadores", por lo que la mediación se tiene que dar "entre los agentes privados" y no por parte del Consistorio de la capital aragonesa. "El Ayuntamiento está dispuesto siempre a que las partes se acerq...

Adif ha licitado el contrato de obras de acondicionamiento de la arquitectura de las estaciones y apeaderos afectados por la duplicación de vía en la línea de Cercanías C-1, entre Torrelavega y Santander. El contrato tiene un presupuesto de 3.675.028,06 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de ocho meses. Estas actuaciones se incluyen en las inversiones previstas en el Plan de Cercanías de Cantabria para el periodo 2017-2020. En el capítulo de la duplicación de la vía en el trayecto Santander-Torrelavega la inversión establecida es de 184,4 M€ (IVA incluido). El proyecto describe las actuaciones propuestas de mejora y adaptación a la normativa de accesibilidad en las siguientes estaciones o apeaderos de la línea, afectadas por las obras de duplicación de vía previstas: estación de Torrelavega, apeadero de Parbayón, estación de Guarnizo, apeadero de Nueva Montaña y apeadero de Valdecilla. Así como la mejora y adaptación a la normativa de la accesibilidad de los siguientes ...

La empresa italiana Greenrail, con sede en Milán, fabrica traviesas de ferrocarril duraderos, utilizando una mezcla de residuos plásticos de origen urbano y de neumáticos al final de su vida útil. El próximo objetivo del fabricante será integrar los paneles solares a sus productos. La empresa milanesa Greenrail, creada en 2012, fabrica traviesas de ferrocarril utilizando plásticos reciclados así como neumáticos fuera de uso para la fabricación de su covertura externa, según recoge en su boletín la Fundación para la Economía Circular. Los productos Greenrail tienen mejor resistencia a la congelación y descongelación -señalan los responsables de esta empresa-, una vida más larga y reduce la vibración y los niveles de ruido generados por el tráfico ferroviario, en comparación con las traviesas estándar actuales en el sector. Para un kilómetro de ferrocarril, se utilizan 35 toneladas de materiales reciclados, de los cuales, la mitad son neumáticos y la otra mitad plástico reciclado....

Parece que fue ayer, cuando el 30 de junio de 1993, partía de la madrileña estación de Chamartín, la que iba a ser la última expedición ambulante por ferrocarril de Correos en España, y en cambio han pasado veinticinco años. Los que la filatelia española conmemora con la emisión de este sello, homenaje a aquel servicio de transporte de correspondencia y especialmente, a aquellos hombres y algunas mujeres que se hicieron cargo de él y lo hicieron posible, contra viento y marea. Porque, desde las primeras expediciones ambulantes, allá por septiembre de 1855 entre Madrid y Albacete, el trabajo de los empleados postales no fue en absoluto cómodo o fácil. Labores de carga y descarga en las estaciones, la clasificación de la correspondencia en tránsito, la entrega formalizada en destino durante largas jornadas nocturnas sufriendo el traqueteo incesante del tren, en un tiempo en el que el vapor era la energía que movía el mundo. Los coches y furgones postales han recorrido millones de ki...

Desde la primera nota hasta el último suspiro, West Side Story es uno de los musicales más importantes y representativos del teatro universal. La partitura a cargo de Leonard Bernstein y Stephen Sondheim es unánimemente reconocida como una de las mejores en la historia de los musicales, el texto de Arthur Laurens continúa siendo tan conmovedor y actual como el primer día y las coreografías originales de Jerome Robbins ocupan un lugar de honor en la leyenda del baile contemporáneo. De su mano, la más grande historia de amor toma las calles de Broadway para convertirse en uno de los hitos del teatro musical de todos los tiempos. En West Side Story, Arthur Laurens transporta el Romeo y Julieta de Shakespeare a la ciudad de Nueva York, en donde dos jóvenes enamorados se ven atrapados por el enfrentamiento entre dos bandas callejeras, los “Americanos” Jets y los Puertorriqueños Sharks. Su lucha por sobrevivir en un ambiente de odio, violencia y prejuicios se transforma en una de las hist...

PT LEN Industri, compañía estatal indonesia que ofrece soluciones de infraestructura electrónica y que tiene amplia experiencia en sistemas de transporte, y Teltronic, empresa española especializada en el diseño, fabricación, suministro y mantenimiento de sistemas de telecomunicaciones críticas, han firmado un acuerdo de colaboración para explorar el desarrollo conjunto de los sistemas de control y señalización ferroviaria ETCS y CBTC de PT LEN sobre el sistema de telecomunicaciones de radio TETRA y/o LTE de Teltronic. Mediante esta colaboración, ambas partes tienen la intención de cooperar entre sí no solo en relación con la exploración de un posible desarrollo técnico conjunto, sino también un posible plan de cooperación comercial en el sector del transporte. Teltronic acumula una amplia experiencia en la integración con sistemas de señalización ferroviaria, con una serie de referencias globales que han demostrado la eficacia de la tecnología TETRA para este tipo de servicios. E...

La limitación de carga que soportan los trenes de mercancías que circulan entre Teruel y Valencia debido al mal estado de la vía ya es historia. A partir del próximo lunes, 1 de octubre, los convoyes podrán transportar 22,5 toneladas por eje, el máximo permitido en la red ferroviaria española, frente a las 20 toneladas por eje que pueden llevar en la actualidad. Así lo anunciaron este martes fuentes del Adif -la entidad pública empresarial dependiente del Ministerio de Fomento que gestiona las líneas de tren- las cuales explicaron que ya han finalizado las obras de mejora, iniciadas antes del verano, de once puentes y pasos repartidos por el recorrido de Teruel a Sagunto y cuyo deterioro obligaba a restringir el peso de los trenes de mercancías. En concreto, se ha actuado en tres estructuras de hormigón en el término municipal de Teruel, en un puente de La Puebla de Valverde y en tres pasos inferiores situados entre este último municipio y Albentosa. Ya en la Comunidad Valenciana,...

"Tamagotchi" 596-022-4 en la estación de Zaragoza-Delicias. Fotografía: Unos cuantos trenes. 2 de noviembre de 2017 Ver Fuente

El presidente de la Generalitat, Ximo Puig, ha visitado las instalaciones de la factoría de Stadler Rail en Valencia donde se construyen los nuevos trenes comprados por Ferrocarriles de la Generalitat (FGV) para la línea Benidorm-Dénia del TRAM. Los dos primeros trenes se pondrán en servicio en marzo de 2019 y a contuación llegarán uno por mes. En total, la Generalitat invierte 43 millones de euros en la compra de seis trenes con tres unidades cada uno. Ximo Puig ha mostrado su satisfacción tras su visita a la fábrica. "Estamos en una industria extraordinaria y con unos trabajadores superprofesionales. Se demuestra en la Comunidad Valenciana se diseña, se fabrica y se crea riqueza. Son unos trenes de gran calidad con los que se demuestra el trabajo que realiza la Generalitat en la modernización de la línea Alicante-Dénia". Por otro lado, los trabajos que realiza Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) en el viaducto sobre el barranco d'Aigües de la Línea 1 de...

El Ministro de Fomento, José Luis Ábalos, ha firmado un acuerdo de colaboración con el presidente de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) de El Salvador, Nelson Edgardo Vanegas, con el objetivo de definir y consolidar la cooperación en el ámbito de la gestión del transporte ferroviario, desarrollo aeroportuario y portuario. Renfe, en el marco de este acuerdo, asesorará en el desarrollo de una nueva línea de Cercanías entre la capital San Salvador y Sitio del Niño. La compañía prevé asimismo otras áreas de colaboración generales con la CEPA, como la factibilidad de nuevas rutas ferroviarias, la planificación y el diseño de servicios de viajeros y mercancías por ferrocarril, el mantenimiento y modernización de material, la seguridad de la operación ferroviarias o la formación en distintas áreas. El acuerdo alcanzado tiene una duración prevista de seis años. La CEPA salvadoreña desarrolla infraestructuras de puertos, aeropuertos y ferrocarriles a través de nuevos modelos d...

La Asociación Ibérica de Historia Ferroviaria (ASIHF) ha organizado una nueva línea de actividad consistente en la celebración de encuentros monográficos sobre temas de historia ferroviaria. El primero se celebrará el próximo 28 de septiembre en la Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales de la Universidad de Valladolid y estará dedicado a evaluar el papel desempeñado por el Liberalismo en la historia ferroviaria de España entre 1848 y 1936. La ASIHF fue creada por un grupo de investigadores interesados en fomentar y difundir la investigación y enseñanza de la Historia del ferrocarril en la Península Ibérica. La Fundación de los Ferrocarriles Españoles fue uno de los socios fundadores y la ha cedido la realización de los congresos de historia ferroviaria. En este primer encuentro organizado por la ASIHF, los especialistas analizarán el papel desempeñado por el ferrocarril en el origen de la revolución liberal La Gloriosa, que este año cumple su sesquicentenario. Del progr...

El AVE La Meca-Medina, uno de los mayores proyectos de infraestructuras acometidos por empresas españolas en el exterior, se inaugura este martes, 25 de septiembre, un año y medio después respecto al plazo de su puesta en servicio inicialmente fijado para comienzos de 2017. El arranque del servicio comercial del 'AVE del Desierto' tendrá lugar en unos días, en una fecha que aún está por fijar entre el consorcio empresarial español y las autoridades árabes. La inauguración de este proyecto, pese a ser considerado como uno de los emblemas de la 'marca España', no contará con altos representantes del país. Así, si bien está previsto que el rey de Arabia, Salmán bin Abdulaziz, presida la inauguración, por parte de España sólo está programada la asistencia del embajador en el país, Álvaro Iranzo Gutiérrez, del presidente del consorcio constructor, Jorge Segrelles, y de representantes de las compañías que lo conforman. El ministro de Fomento, José Luis Ábalos, no est...

Página web creada por la Asociación Valenciana de Empresarios de información sobre el Corredor Mediterráneo. www.elcorredormediterraneo.com Ver Fuente

La empresa valenciana Zeleros, impulsora del sistema Hyperloop de transporte a 1.000 kilómetros por hora, ha dado un paso más para poder operar este servicio que ofrece las ventajas de velocidad del avión y de conectividad del tren. Zeleros acaba de firmar en Bruselas un acuerdo junto con otras empresas desarrolladoras del sistema de transporte en tubos a alta velocidad para establecer unos estándares que permitan la interoperabilidad del Hyperloop entre países. Este pacto ha sido firmado por cuatro de las seis empresas que existen en el mundo que desarrollan sistemas completos de Hyperloop, una idea original del empresario estadounidense y consejero delegado de Tesla, Elon Musk. Además de la valenciana Zeleros, las europeas Hardt (Holanda) e Hyperloop Poland y la canadiense Canada TransPod han acordado regirse por unos estándares en cuanto a diámetro del tubo, la presión a la que operar o el tipo de energía que pueden utilizar los vehículos. Estos criterios se irán concretand...

Más de 1.500 empresarios, directivos y profesionales de toda España reivindicarán la ejecución del Corredor Mediterráneo en un gran acto empresarial que se celebrará el próximo día 27 en Barcelona para apoyar una infraestructura clave para la competitividad, la cohesión y la movilidad del país. El acto, organizado por la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE), contará con la presencia del ministro de Fomento, José Luis Ábalos; el presidente de la Cámara España, José Luis Bonet; el presidente de la CEOE, Juan Rosell; el presidente del AVE, Vicente Boluda, o el presidente del Círculo de Economía, Juan José Brugera, entre otros. La Asociación Valenciana de Empresarios ha confirmado también la asistencia de Jordi Gual (CaixaBank); Josep Oliu (Sabadell); Artur Carulla (Agrolimen); Ignacio Ferrero (Idilia Foods); Juan Roig (Mercadona) y Miguel Torres (Familia Torres), además de presidentes de patronales y cámaras de comercio de buena parte de España. Durante la jornada se proyecta...

Paso del Tren Azul de la AZAFT por Utebo (Zaragoza) en su recorrido de Cariñena a Casetas como Tren del Vino. Fotografías: Unos cuantos trenes. 23 de septiembre de 2018 Ver Fuente

Nunca aparece en el programa festivo de las fiestas del Pilar, pero pocas veces falla. La amenaza de huelga en el transporte público de Zaragoza se confirmó el jueves después de que la plantilla del tranvía votara a favor de la convocatoria de paros entre los días 5 y 13 de octubre, salvo el de la ofrenda (el 12), entre las 11.00 y las 14.30 y las 18.30 y las 22.00. El Gobierno de Zaragoza en Común (ZeC) suma así otro problema a la crisis que vive, con la Federación de Peñas sin espacio y exigiendo responsabilidades al titular de Cultura, Fernando Rivarés, y con un único recinto festivo de gran capacidad, el espacio Zity de Valdespartera, donde se prevé una gran aglomeración de público que accede principalmente en el Urbos 3. Por si fuera poco, los trabajadores del autobús urbano aseguran que la flota no está en condiciones para estar disponible en su totalidad durante los ‘pilares’. Mientras, Movilidad está preparando un dispositivo especial para poder atender toda la demanda. Lo...

Es un tópico que siempre viene bien: el Tren de la Costa, en el que está incluido el ansiado ferrocarril entre Gandia y Dénia, es como el Guadiana: aparece y desaparece de la agenda pública. Y ahora lleva un tiempo desaparecido. El actual ministro de Fomento, el socialista José Luis Ábalos, prácticamente no ha hecho referencia a esta infraestructura desde que accediera al cargo en junio de este año. Es verdad que el ministro lleva poco tiempo. Pero llama la atención que Ábalos sí haya puesto el acento en otras infraestructuras, ferroviarias o no, y que en cambio haya obviado de momento un tren que ya no sólo debe unir la Safor con la Marina Alta, sino València con Alicante por el litoral. Máxime si se tiene en cuenta que los socialistas, cuando estaban en la oposición, hicieron de este tren bandera. Compromís y Podemos, dos fuerzas políticas que apoyaron al actual gobierno de Pedro Sánchez en Madrid y que son socios del de Ximo Puig en la Comunitat, han mostrado su malestar por es...

Imagen del XLIII Mercadillo de Modelismo y Juguetes de Colección, organizado por la AZAFT en Casetas (Zaragoza) el pasado domingo 16 de septiembre. Fotografía: Unos cuantos trenes. 16 de septiembre de 2018 Ver Fuente

CAF, a través de un consorcio, se ha adjudicado la construcción y suministro de trenes del tranvía de la ciudad de Lieja, en Bélgica, según anunció la empresa, que no facilitó el importe del proyecto. El fabricante ferroviario se encargará de suministrar los veinte trenes para el tranvía, así como sus sistemas de señalización, telecomunicaciones y energía. Además, participará en el posterior mantenimiento. Con este contrato, CAF refuerza su negocio en la zona del Benelux, donde en los últimos tres años ha logrado destados pedidos, como los del suministro de trenes para el metro de Bruselas o de tranvías para Amsterdam y Luxemburgo. En paralelo, la compañía con sede en Beasain refuerza su posición en el mercado europeo dentro de su estrategia de internacionalización. En cuanto al proyecto logrado ahora, CAF forma parte del consorcio al que el Operador Valón de Transporte (OTW) ha seleccionado como adjudicatario ('preferred bidder') para la construcción de la nueva línea...

Un año más la Generalitat quiere impulsar y fomentar el uso del transporte público y, por ello, el próximo viernes 22 de septiembre con motivo de la celebración del Día Europeo sin Coche se ofrecerá transporte gratuito en Metrovalencia y TRAM d'Alacant. La consellera de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración de Territorio, María José Salvador, y el conseller de Educación, Investigación, Cultura y Deporte, Vicent Marzà, han realizado este anuncio en la presentación de las actuaciones relacionadas con la celebración de la Semana Europea de Movilidad, acompañados por los alumnos de 2º de ESO del IES Lluís Vives. Se trata de una iniciativa "transversal -ha explicado la consellera- donde hemos involucrado la movilidad sostenible, el transporte público y las campañas que vamos a desarrollar al ámbito educativo porque creemos que es fundamental concienciar desde pequeños la necesidad de utilizar el transporte público o moverse sin coche en el marco de la Semana de la Movilidad...

Con motivo de la presentación del sello conmemorativo del 25 aniversario de la última expedición de los ambulantes postales, CORREOS junto con la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías (AZAFT) han fletado una circulación muy especial del Tren Postal. El Tren Postal circulará el próximo 6 de octubre desde la Zaragozana estación de Casetas hasta el Museo del Ferrocarril de Madrid, que tiene su sede en la Estación de Delicias. La composición en esta ocasión será la habitual del Tren Azul en la que circulan tres coches de CORREOS, dos estafetas postales y un furgón postal. Durante el recorrido se podrá ver el trabajo cotidiano de los ambulantes postales, que matasellarán la correspondencia que se genere durante el viaje con el matasellos especial que acompaña siempre al Tren Postal. El primer furgón postal recorrió la línea Madrid - Zaragoza en el año 1861 y en él comenzaron a trabajar los ambulantes postales, abnegados empleados de Correos dedicados a la clasifi...

El Ayuntamiento de Bedous puso un anuncio en un periódico para ver si algún vecino del pueblo del valle del Aspe tenía una idea para los dos edificios de la estación ferroviaria porque la SNCF (Sociedad Nacional de Ferrocarriles Franceses) dejó de utilizarlos en junio de 2016, cuando recuperó la línea Olorón-Bedous, construyó una parada más funcional y se lo vendió al municipio por 90.000 euros. Como ocurrió con el edificio histórico de la estación de Canfranc, salvando las distancias, la de esta localidad francesa del valle del Aspe también se va a convertir en un hotel. "Este proyecto es parte de la reapertura del tren internacional", sostiene el alcalde de Bedous, Henri Bellegarde, mientras no deja de contarlo a televisiones y diarios. El cocinero Fabrice Duduc, que trabajaba en la estación de esquí de Gourette, y su mujer Edith Moutengou, profesora de la escuela de Bedous, presentaron un proyecto de un café-hotel-restaurante. Y este matrimonio, que lleva residiendo doc...

Vista superior de un tranvía CAF Urbos 3 de la línea 1 del Tranvía de Zaragoza, en la parada de Plaza del Pilar-Murallas. En este tramo el tranvía circula sin catenaria, por lo que el pantógrafo está bajado. Fotografía: Unos cuantos trenes. 29 de enero de 2015 Ver Fuente

En la actualidad coexisten los trenes eléctricos y los que funcionan con motor diésel, y en la carrera por conseguir limpiar un poco nuestra atmósfera (o, más bien ensuciarla menos) también entra que los segundos vayan reemplazándose. Una opción son los trenes alimentados por batería, y ahora Alemania vuelve a apostar por ellos. En este caso se trata de una inversión que el gobierno alemán ha realizado en la compañía canadiense Bombarier, un fabricante de aviones y trenes que tiene en marcha varios proyectos centrados en lograr un transporte más eficiente y respetuoso con el medio ambiente. En este caso, se trata de trenes impulsados parcialmente por una batería, de modo que no requieren una fuente de alimentación externa o una infraestructura durante el transporte. Trenes más limpios y más silenciosos Según afirmaba Michael Fohrer (máximo representante de Bombardier en Alemania) en la presentación de su nuevo tren en Berlín, el 40% de los trenes del país europeo funcionan con m...

El AVE a La Meca negocia realizar su inauguración oficial el próximo domingo, 23 de septiembre, que coincidiría con la celebración del día de Arabia, según Europa Press, que cita fuentes del sector. No obstante, fuentes de la organización del AVE a La Meca señalaron que la fecha sigue en negociaciones y no está cerrada, pero será este mismo mes. La inauguración del AVE tendrá así lugar más de un año y medio después de la fecha originalmente fijada para comienzos de 2017, según los datos recabados por Europa Press. No obstante, el consorcio cumpliría el último acuerdo alcanzado con Arabia, por el que se comprometían a poner en marcha el AVE en septiembre de este año, si bien con una oferta y una velocidad aún limitadas e inferiores a las previstas. El consorcio de empresas públicas y privadas españolas atribuyen los retrasos a las obras que otras compañías han realizado en el proyecto, como la construcción de la plataforma de la línea, sobre la que luego trabajaron las firmas españ...

Video sobre el viaje de la locomotora de vapor "Aurrera" para conmemorar los 125 años de la llegada del ferrocarril a Plentzia. Fuente: Hiruka komunikazio-taldea Ver Fuente

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha dado 'luz verde' al que será primer servicio ferroviario de Alta Velocidad privado que operará en España en competencia con Renfe, un servicio promovido por Ilsa, una firma controlada por Air Nostrum. Se trata de una conexión internacional entre Madrid y Montpellier que, no obstante, realizará paradas nacionales, con lo que, en la práctica, podrá ofrecer viajes entre Madrid, Zaragoza y Barcelona, uno de los corredores con mayor tránsito de viajeros. El 'superregulador' ha dado vía libre a este servicio tras constatar que la oferta global que plantea cumple los requisitos para ser considerado como tráfico internacional, el único de transporte ferroviario de viajeros que actualmente está liberalizado. La apertura a la competencia del tráfico nacional está prevista para finales de 2020. Así, la CNMC asegura haber constatado que al menos el 30% de los viajeros del AVE Madrid-Montpellier de Air Nostrum re...

Ya están a la venta las participaciones para la Lotería de Navidad de este año de la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías. Este año las imágenes elegidas han sido una fotografía de la Locomotora Baldwin I en la estación de Canfranc y una imagen de un tranvía eléctrico de la antigua red de Tranvías de Zaragoza. El número es el 66195 y el precio de cada participación es de 5€ (4.20€ + 0.80€ de donativo). Más información en el correo electrónico info@azaft.org y en el perfil de Facebook de la AZAFT . Fuente: AZAFT Ver Fuente

Renfe no ha suprimido el servicio entre Cáceres y Sevilla. Ambas ciudades están comunicadas a diario por dos trenes de Media Distancia, uno en cada sentido. Sí se están realizando transbordos en trenes y días concretos como consecuencia de las bajas puntuales que han confluido en el centro de maquinistas de Cáceres. Dicho centro está compuesto por una plantilla de 20 personas que, además, están realizando un esfuerzo extraordinario para evitar las supresiones en la medida de lo posible. Ante esta situación, Renfe está gestionando el servicio de manera que resulten afectados el menor número de trenes y viajeros. Entre ellos se encuentran los dos trenes diarios entre Cáceres y Sevilla que, en días puntuales, se hace preciso trasbordar a los viajeros por carretera (bus o taxi) en el tramo entre Mérida y Cáceres, realizándose el resto del trayecto en tren. Desde que empezaron las bajas puntuales, hace algo más de una semana, se han visto afectados 11 servicios, en los que viajaban u...

Desde este lunes y hasta el día 21 se va a realizar la restauración por parte de la Unidad de Patrimonio del Servicio de Cultura de la locomotora que, como elemento monumental, se encuentra situada en la mediana de la avenida Valle de Broto (Zaragoza). Para poder llevar a cabo los trabajos, se realizará la ocupación de una carril de circulación en cada sentido junto a la mediana. Se ha solicitado la presencia de la Policía Local el lunes, día 17 de septiembre, a las 8.30, cuando comiencen los trabajos, para minimizar las afecciones. Fuente: Heraldo de Aragón Fotografía: Unos cuantos trenes Ver Fuente

ACS se ha adjudicado la construcción de una nueva estación del metro en Washington, un proyecto estimado en 185 millones de euros, según informó el grupo. Con este contrato, la compañía que preside Florentino Pérez refuerza su cartera de obra en Norteamérica, actual primer mercado de la empresa por delante de Australia. El proyecto consiste en levantar la estación de Potomac en la ciudad de Alexandria, al Sur de la metrópoli de Washington, por encargo de la Autoridad del Transporte Metropolitano de la ciudad. ACS arrancará la próxima primavera las obras de la nueva estación, que se espera esté lista a comienzos de 2022, cuando dará servicio a las líneas azul y amarilla de Metrorail en las que conformará una nueva parada entre las existentes estaciones de Braddock Road y Ronald Reagan Washington National Airport. Según la empresa, la nueva estación supondrá un gran beneficio a los habitantes de Alexandria, incluido el acceso peatonal a los sistemas de transporte regionales. A...

Automotor eléctrico 449-056-1 de la serie 449 de Renfe en la estación de Alicante Término. Fotografía: Unos cuantos trenes. 16 de agosto de 2017 Ver Fuente

Todavía quedan billetes para el viaje del Tren Azul del próximo sábado 23 de septiembre. Más información en http://www.trenazul.es/verviaje.php?id=32 Fuente: AZAFT Ver Fuente

Adif Alta Velocidad (Adif AV) ejecutará entre el 1 de octubre y el 2 de noviembre una nueva fase de las actuaciones para la conexión de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona con la nueva variante Vandellós-Tarragona del Corredor Mediterráneo. En concreto, las operaciones técnicas consistirán en la instalación de dos desvíos o cambios de agujas en las vías generales de la Línea de Alta Velocidad (lado Madrid), a la altura de la Bifurcación denominada La Gatellada, en el término municipal de Alcover. De esta forma, se permitirá la futura conexión de los trenes que circulan por la LAV desde Zaragoza/Lleida hacia Valencia a través de la nueva variante Vandellós-Tarragona y viceversa. Los desvíos que se colocarán tienen una longitud de 240 metros y permiten el paso a 350 km/h por vía general y a 220 km/h por vía desviada, estando equipados con un total de 12 motores por desvío. Dada la necesidad de actuar en el ámbito de la infraestructura y de implantar limitaciones temporal...

Resuelto el problema con las diez escaleras de Atocha, nodo principal de comunicaciones ferroviarias, le llega el turno a las otras 12 que siguen paradas en cuatro estaciones de la red de corta distancia de Renfe. Según han avanzado fuentes de Cercanías Madrid a Madridiario, a mediados de este mes comienzan los trabajos de sustitución de los dos pares de unidades que están fuera de servicio en Méndez Álvaro. El operador sigue así el esquema de prioridades que se había dado para resolver esta sonada incidencia -primero Atocha y luego el resto-. No obstante, la decisión de instalar nuevos ejemplares en lugar de reparar los que hay, que habían sobrepasado su vida útil, supondrá, eso sí, una dilación en los tiempos. Los planes del Plan En principio, el millonario Plan de Cercanías -sometido, parece, a reinvención por parte del nuevo ministro de Fomento- contemplaba el arreglo de "la mayor parte" de escaleras antes de agosto como parche hasta su futuro reemplazo. Las remoza...