Luisa Tatiana Mora Irizar

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) reducirá el tiempo de espera del paso a nivel de la avenida de Beniardà en Benidorm, perteneciente a la Línea 9 ( Benidorm-Dénia) del TRAM d'Alacant. Esta medida se ha anunciado en una reunión que se ha celebrado entre representantes de la empresa pública y del gobierno municipal de Benidorm, en el ayuntamiento de esta localidad. Desde FGV se han tomado ya las primeras medidas operativas y técnicas desde el propio Puesto de Mando del TRAM d'Alacant, encaminadas a reducir el tiempo de espera actual. Estas actuaciones de mejora se aplicarán desde esta misma semana. Posteriormente, con la puesta en servicio del nuevo enclavamiento de L'Alfas del Pi, prevista para el mes de enero de 2020, se automatizará el proceso y será el propio sistema del Control de Tráfico Centralizado (CTC) el que de forma automática minimice el tiempo de cierre del paso a nivel, situiado en la avenida de Beniardà. Con esta actuación, se soluciona ...

La Comunidad de Madrid ha puesto en marcha en Metro de Madrid, en las estaciones de Estadio Metropolitano y Aeropuerto T1, T2 y T3, un nuevo sistema digital de información inteligente al viajero, basado en pantallas con tecnología LED. El consejero de Transportes, Movilidad e Infraestructuras del Gobierno regional y presidente de Metro, Ángel Garrido, ha presentado esta iniciativa, cuyo objetivo es facilitar el tránsito de viajeros en estaciones de gran afluencia. Mediante estas pantallas, el suburbano madrileño puede ofrecer mejor información a sus usuarios y canalizar de forma adecuada los flujos de viajeros en momentos puntuales en los que coinciden un elevado número de personas. De hecho, su estreno en la estación de Aeropuerto T1, T2 y T3 coincide con la llegada de las más de 20.000 personas que se prevé que asistan a la Cumbre del Clima (COP25), que comienza el lunes; y en la de Estadio Metropolitano, con el partido de fútbol entre el Atlético de Madrid y el FC Barcelona, qu...

Uno de los andenes de la estación de Canfranc (Huesca) hace unos años. Fotografía: "Lugares abandonados" de Sylvain Margaine. Ver Fuente

Unidades del Tranvía de Zaragoza van a incorporar desde este viernes, 29 de noviembre, y durante dos meses, publicidad exterior, en el marco de una prueba piloto. Es la primera vez que se exhibirá este tipo de contenidos después de la puesta en marcha hace seis años de la línea 1. El Ayuntamiento de Zaragoza, a través del Área de Servicios Públicos y Movilidad, de la que es titular Natalia Chueca, ha autorizado expresamente y de manera temporal este aprovechamiento publicitario, ha informado en una nota de prensa. La capital aragonesa se une así al resto de explotaciones tranviarias en España que han incorporado la publicidad exterior. En todo caso, se trata de una prueba piloto, que concluirá el 31 de enero de 2020. Una vez finalice, el consistorio analizará la relación coste-beneficio de la medida, que podría suponer una fuente de ingresos necesaria para las arcas municipales. Los tranvías serán vinilados en ambos costados, con una superficie total de casi 200 metros cuadrados...

La oferta de trenes de alta velocidad en la línea que une Madrid, Zaragoza, Barcelona y la frontera francesa se duplicará con la liberalización ferroviaria, pero aún habrá que esperar hasta principios de 2022 para que se haga realidad. El Administrador de Infraestructuras Ferroviaria (ADIF) ha elegido este miércoles a las tres empresas que competirán por el corredor aragonés, valenciano y andaluz, aunque su implantación se hará por fases a partir del 14 de diciembre de 2020. La compañía pública Renfe mantendrá su posición hegemónica con la adjudicación del mayor paquete de circulaciones y solo tendrá que plantar cara el primer año a su homóloga francesa, SCNF, que explotará únicamente cinco trenes diarios por sentido. La verdadera competencia llegará con la incorporación del tercer concesionario de alta velocidad, el consorcio ILSA constitutido por Air Nostrum y Trenitalia, que prevé comenzar sus servicios en enero de 2022 con 16 convoyes de ida y vuelta entre Madrid y Barcelona. ...

Nuevo impulso al Corredor Mediterráneo, pocas horas antes de que 1.500 empresarios se reúnan en Elche para realizar el segundo chequeo semestral del año y reivindicar agilidad en la ejecución de la infraestructura al ministro de Fomento, José Luis Ábalos, que volverá a participar en el encuentro. El Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales (TACRC), dependiente del Ministerio de Hacienda, acaba de desbloquear una importante inversión de 240 millones de euros (impuestos no incluidos) entre el nudo de la Encina y València, que permanecía parada desde el pasado mes de agosto. El objeto del contrato es la redacción del proyecto, ejecución de la obra, puesta en servicio y mantenimiento durante varios años de enclavamientos, sistemas de protección del tren, de control del tráfico, de suministro de energía, telecomunicaciones y sistemas de protección y seguridad en el citado tramo, a lo largo de más de 100 kilómetros entre el nudo de la Encina y las estaciones de Xàtiva y V...

Adif sigue trabajando intensamente en las operaciones de reposición de las infraestructuras e instalaciones ferroviarias en las conexiones en ancho convencional entre Barcelona y Tarragona con Lleida por Valls y Reus, que se vieron gravemente afectadas por los efectos del temporal de los días 22 y 23 de octubre. Las primeras estimaciones provisionales de Adif cifran en casi 30 millones de euros el importe de las reparaciones necesarias para el restablecimiento de las infraestructuras dañadas. Dicha estimación se irá definiendo conforme avancen los trabajos y se evalúen de forma pormenorizada los daños. Los últimos informes técnicos elaborados han detectado hasta 70 puntos con daños de diferente nivel en diferentes tramos de la línea, como Puigverd de Lleida-Juneda, Juneda-Les Borges Blanques, Les Borges Blanques-La Floresta, La Floresta-Canal d’Urgell, Vinaixa-Riu Milans o Vimbodí-L’Espluga de Francolí. En casi un 30% de estos puntos, el nivel de daños provocados por el temporal...

Civia 463-201-4 de Cercanías Zaragoza llegando a la estación de Casetas. Fotografía: Unos cuantos trenes. 2 de febrero de 2019 Ver Fuente

En los primeros diez meses del año Renfe ha alcanzado un resultado después de impuestos de 76,5 millones de euros, lo que representa una mejora del 2,4 por ciento con respecto al mismo periodo de 2018. Los ingresos totales de la operadora crecieron hasta el mes de octubre hasta los 3.359,78 millones, un 2,5 por ciento más que en los diez primeros meses del año anterior. Dentro de esta partida, los ingresos por ventas de títulos de transporte de viajeros se situaron en 1.924,30 millones de euros, lo que supone, asimismo, un incremento porcentual del 2,5. Respecto a los gastos totales antes de amortizaciones e intereses, se situaron en 2.952,50 millones de euros, un 3 por ciento superiores al mismo periodo de 2018. El EBITDA de los diez primeros meses del año se situó en 407,28 millones de euros, un 1 por ciento menos. Más de 424 millones de viajeros transportados Hasta octubre de 2019, Renfe trasportó a más de 424 millones de viajeros, lo que supone un incremento del 1 por ci...

Adif y el Ayuntamiento de Gibraleón (Huelva) han dado un paso definitivo para impulsar la puesta en marcha de la Vía Verde de Gibraleón. Ambos organismos han firmado un contrato que regula el uso de los terrenos correspondientes a la traza ferroviaria de la antigua línea Gibraleón- Ayamonte, a su paso por el municipio olontense. De este modo, Adif pone a disposición del Ayuntamiento un tramo de suelo no urbanizable de la traza ferroviaria de dicha línea, de 6.007 m de longitud, comprendidos entre los PP.KK. 1/035 y 7/042. Dicho espacio tiene una superficie total de 118.462 m². Por este acuerdo, el Ayuntamiento recibe los terrenos necesarios como entidad promotora del Proyecto Vía Verde de Gibraleón, con el objetivo general de aflorar recursos endógenos en la provincia de Huelva y promocionar proyectos generadores de empleo, poniendo en valor y uso una infraestructura de carácter ferroviario que ya no responde a la funcionalidad para la que fue concebida. De esta forma, se habili...

Autor: Peter Waller 152 páginas Pen and Sword Books. 2019 Libro fotográfico sobre los tranvías de obra de la primera generación de tranvías de las Islas Británicas. Tanto de los grandes operadores, que tenían vehículos especializados para tareas específicas, como de los operadores pequeños, que a menudo solo tenían uno o dos vehículos asignados temporalmente. Un libro muy interesante porque trata un tema muy específico al que no se suele prestar atención, los tranvías de obra. Sus 250 fotografías permiten conocer mejor vehículos tan especiales. Todo ello con gran cantidad de información y la gran calidad de impresión de la editorial Pen and Sword Books. Se nota que el autor (Peter Waller) conoce el tema, ya que ha escrito multitud de libros sobre tranvías históricos. Puedes comprar el libro AQUÍ Fuente:  Pen and Sword Books Ver Fuente

Durante la campaña de 2019, que terminó el 26 de octubre pasado, un total de 6.021 viajeros han viajado de Madrid a Aranjuez en el Tren de la Fresa que y ha tenido una ocupación media del 79 por ciento. En total se han ofrecido 32 circulaciones, sumando las realizadas entre el 18 de abril y el 30 de junio y entre el 21 de septiembre y el 26 de octubre. El mejor porcentaje de ocupación ha correspondido al mes de octubre, con un 100 por cien, seguido de mayo, con un 92 por ciento. Este año el tren ha vuelto a salir de la antigua estación de Delicias, sede del Museo del Ferrocarril de Madrid. El Tren de la Fresa permite disfrutar de un recorrido en un tren histórico y de una jornada en la ciudad de Aranjuez, declarada Paisaje Cultural Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en 2001. El viaje recrea el recorrido del primer ferrocarril de la Comunidad de Madrid y segundo de la Península, que se inauguró en 1851. El proyecto que dio origen al Tren de la Fresa fue una iniciativa conju...

Adif ejecutará esta semana obras de mejora de la infraestructura en el trayecto Ayerbe-Sabiñánigo, en la línea Zaragoza-Huesca-Canfranc. Esta actuación, fruto de los resultados obtenidos en las inspecciones realizadas por técnicos de Adif en el marco del programa de mantenimiento preventivo, consisten en el tratamiento y protección de una trinchera con el objetivo de reducir la probabilidad de desprendimientos que afecten a la explotación ferroviaria y fruto de estos trabajos suprimir la Limitación Temporal de Velocidad (LTV) existente actualmente. Los trabajos se concentrarán en el ámbito de esta trinchera, situada en una zona de difícil acceso entre Santa María-La Peña y Anzánigo, y consistirán en la fragmentación de una roca de grandes dimensiones (de aproximadamente 8 m3), mediante el uso de cemento expansivo introducido en su interior. Esta operación permitirá fraccionar de forma progresiva la roca, retirando los restos originados. Posteriormente, se realizarán trabajos de sa...

Fotografías de la exposición "30 años en movimiento" de FGV sobre la historia del TRAM, expuesta en la estación del TRAM de Luceros (Alicante). 8 Fotografías: Unos cuantos trenes. 5 de agosto de 2017 Ver Fuente

La Dirección de FGV ha aceptado la propuesta de la sección sindical de UGT FGV y finalmente va a incluir en la Oferta de Empleo Público (OEP) de 2019, 4 plazas de Factor de Circulación. Esta medida permitiría tener disponibles Factores que en las estaciones de Creueta (Villajoyosa) y Campello podrían atender a los viajeros, tanto residentes como visitantes de estas localidades de la Costa Blanca. De esta forma los usuarios de FGV podrían realizar en su propia localidad diferentes trámites ante FGV como solicitar tarjetas de viaje para personas de tercera edad, TAT Jove, TAT Familia Numerosa, obtener diferentes Bonos multiviaje, etc., que no podrían realizar si la estación está cerrada. Además de las tareas de atención al cliente, los Factores de Circulación pueden intervenir en la circulación, de forma que se garantice la continuidad del servicio ferroviario ante cualquier incidencia o avería de los sistemas y señales. La OEP de FGV para 2019 incluirá 13 plazas para la provincia...

Video sobre la situación de los pasos a nivel en Aragón después de los problemas con el paso a nivel  de Cetina.     Fuente: Aragón en abierto Ver Fuente

Tras las quejas de los usuarios, Renfe da marcha atrás y se compromete a recuperar desde el 6 de diciembre el horario original del tren regional que realiza el servicio entre Zaragoza y Arcos de Jalón, según han confirmado fuentes del Gobierno de Aragón y del Ayuntamiento de Calatayud. A principios de mes, la operadora decidió, sin consultar con viajeros o ayuntamientos, que desde el 11 de noviembre el convoy pasaría a salir de la capital aragonesa en dirección Madrid a las 18.27 en lugar de a las 20.36. Desde ese momento, vecinos de las localidades afectadas se movilizaron y en la primera semana ya habían recogido unas 600 firmas, a las que se unen las más de 2.400 de la plataforma change.org desde hace escasos cinco días. Conocido el malestar del valle del Jalón, el Departamento de Vertebración del Territorio y el Consistorio bilbilitano transmitieron la preocupación de los clientes a Renfe. Esta mañana, indican desde la Consejería, Renfe “ha valorado el funcionamiento del servici...

Renfe Cercanías de Madrid activa desde el 23 de noviembre su plan especial para las Navidades. Se trata de facilitar la movilidad de los viajeros en fines de semana y festivos al centro de la ciudad. Hasta el 12 de enero de 2020 se ofrecerán más de 535.000 plazas extra diarias en esos días de más movimiento de viajeros con trenes en doble composición, es decir, que ofrecen el doble de plazas. A partir de este fin de semana, y coincidiendo con el encendido de las luces de Navidad en la ciudad de Madrid, los trenes de las líneas C3 y C4 circularán en doble composición hasta el 12 de enero en festivos y fines de semana. Hasta esa fecha y desde el día 30 de noviembre también se sumarán a esta oferta doble de plazas en días festivos y fines de semana los trenes de las líneas C1, C2, C5, C7 y C8. Además de los fines de semana, los días que se activará este plan de trenes en doble composición se amplía a los días del puente (6 y 9 de diciembre), 23, 24, 25, 30 y 31 de diciembre; y 1 y 6 d...

La Línea 2 del TRAM d’Alacant (Luceros-Sant Vicent del Raspeig) ya ha superado los 25 millones de viajeros en sus poco más de seis años de servicio, confirmándose como la línea con más usuarios del metropolitano alicantino. En concreto, fue el 1 de noviembre cuando alcanzó y rebasó dicha cifra. Considerando que su inauguración fue el 4 de septiembre de 2013, lo ha conseguido en seis años, un mes y veintiocho días. La conexión entre Luceros y Sant Vicent del Raspeig ha experimentado un aumento progresivo año tras año. Así, en 2013 y con solo cuatro meses de servicio, desplazó a 1.123.308 pasajeros; en 2014, ya con todo el año en circulación, movilizó a 3.758.782; en 2015 transportó a 3.764.960; en 2016 hizo lo propio con 3.907.237; en 2017 superó por primera vez la barrera de los cuatro millones, situándose en 4.032.953; en 2018 aportó 4.397.804 y, desde el 1 de enero al 31 de octubre del presente año, llevó 4.012.422 clientes, lo que suma un total de 24.997.466 usuarios. Los resta...

Adif ha decidido ampliar los servicios que ofrece a los usuarios de sus estaciones mediante la licitación del arrendamiento de un lote de locales y espacios distribuidos en distintas estaciones de Adif y Adif Alta Velocidad, para destinarlos a la actividad de consigna de equipaje y otros servicios complementarios. El importe global del contrato asciende a 827.620,64 € (IVA incluido) y su duración es de 7 años. Además de desarrollar el servicio de consigna tradicional, la empresa adjudicataria podrá realizar de manera complementaria las siguientes actividades: envío de equipaje (nacional e internacional), traslado de equipaje (ciudad-aeropuerto-ciudad, estación-hotel/residencia), embalajes y materiales de almacenamiento para equipajes, envíos de paquetes (mensajería) estación/aeropuerto y entrega puerta a puerta, balanzas de equipajes, recuperación y entrega de artículos confiscados, seguros de equipaje y venta de artículos de viaje. El lote de estaciones objeto de esta licitación ...

Automotor eléctrico de la serie 448 en la estación de Zaragoza-Delicias, al fondo un automotor de la serie 121. Fotografía: Unos cuantos trenes. 21 de agosto de 2016 Ver Fuente

Continúa el choque de trenes entre Renfe y los empresarios de Zaragoza. El motivo de la disputa es la sustitución hace dos meses del primer AVE diario a Madrid, a las 7,05 horas, por un AV City, un tren más barato pero con menores prestaciones y velocidad. Lo cierto es que el cambio no ha gustado a una amplía mayoría de los usuarios que lo utilizaban con anterioridad al cambio, según la encuesta encargada por la Cámara de Comercio, CEOE y el ayuntamiento. En concreto, el 79,06% suspenden esta decisión con una calificación inferior a cinco en una escala de diez. Renfe, por su parte, ha califica de «sesgada» esta muestra y defiende la buena acogida del nuevo servicio, que ha ganado un 2% de viajeros. La encuesta fue realizada de forma presencial a 425 viajeros que usan este tren por motivos de trabajo (empresarios y profesionales). El 39,59% de los consultados valora la modificación del servicio con una nota de uno, el 25,41% con un dos, el 16,24% con un tres y el 6,82% con un cuatro....

Uno de los edificios del antiguo Centro de Intercambio Modal (CIM) de Monzalbarba utilizado como paridera para ovejas. Fotografía: Unos cuantos trenes. 27 de julio de 2019 Ver Fuente

Cerca de 5.000 personas han participado en el concurso ‘El juego del Centenario’ que ha organizado entre los días 5 y 11 de este mes la Comunidad de Madrid a través de su empresa pública Metro de Madrid, con motivo de los cien años del suburbano madrileño. Los tres ganadores han sido premiados con un rombo original de Metro realizado en chapa, como el que se encuentra en los pórticos de acceso a las estaciones. El objetivo ha sido poner a prueba los conocimientos y destrezas de los viajeros del suburbano, a través de cinco retos y una prueba extra. Los tres ganadores se han elegido por sorteo entre los 700 participantes que superaron con éxito todas estas pruebas. La entrega de los rombos de Metro a los premiados se realizará antes de final de año. Cien años de Metro Esta iniciativa es una de las muchas actividades que se han celebrado durante este año con motivo del Centenario de Metro, que arrancó el 17 de octubre de 2018 con la inauguración de la exposición permanente de tren...

La plataforma "Salvemos la Estación de Tren" se opone a la voluntad del equipo de gobierno de poner fin a un edificio histórico de la ciudad. Uno de los patrimonios culturales y arquitectónicos de Sant Feliu de Llobregat está en peligro. El Ayuntamiento, aprovechando el inicio del soterramiento de las vías de tren , tiene previsto derribar histórica estación de tren . Un edificio con 165 años de vida que fue una de las tres últimas construcciones iniciales de la línea que, actualmente, quedan en pie con una arquitectura que lo hace único en su género, según la Federación Catalana de Amigos del Ferrocarril. Ya son miles las voces que se ha levantado para detener la ya firme voluntad del equipo de gobierno de actuar sobre esta histórica instalación ferroviaria. Por ello, desde hace unos años la plataforma "Salvemos la Estación de Tren de Sant Feliu" -creada en 2010- trabaja intensamente para intentar evitarlo. Precisamente, el pasado miércoles 6 de noviembre, l...

Vista superior de un tren AVE serie 103 de Renfe en la estación de Zaragoza-Delicias. Fotografía: Unos cuantos trenes. 2 de noviembre de 2017 Ver Fuente

Ya podéis votar mi fotografía "El revisor" en la final del IV Concurso fotográfico guarda agujas de ACUFER. Para ello entrar en https://www.acufer.es/iv-concurso-fotografico-guarda-agujas/ , pulsar en el título de la foto "El revisor" y luego en proceder. Ver Fuente

El fútbol madrileño está de enhorabuena. Regresa a él uno de los equipos históricos del balompié español: La Agrupación Deportiva Ferroviaria. Tras 12 años de silencio, la Ferro vuelve para quedarse en su 101 años de vida. Uno de los clubes más antiguos empieza su despegue en Tercera Aficionados, Grupo XIII. Y lo hace siendo líder, al sumar siete victorias, dos empates y cero derrotas en lo que va de Liga. Unos números que ilusionan a todos y que ayudan a que la recuperación de la Ferro se haga realidad. Y todo ello, por una reunión que tuvieron el pasado diciembre los exjugadores del club, con Colón a la cabeza, para celebrar los 100 años del club. Allí empezaron a perfilar su regreso. "Cosa que no hubiese sido posible sin Manolo Blázquez y Luis Enrique Muñoz. Ambos pusieron al frente, y pusieron en marcha, el proyecto ideado", dice Colón. En la mañana de este sábado, la Agrupación Deportiva Ferroviaria, con la colaboración de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles...

La Línea 5 del tranvía de Alicante, que conecta Playa de San Juan con la Plaza de Puerta del Mar desde el pasado 10 de junio, interrumpirá temporalmente su funcionamiento a partir del próximo 29 de noviembre. Ferrocarrils de la Generalitat (FGV), la empresa pública operadora de la red metropolitana de tranvía (Tram), se ve forzada a suspender la prestación del servicio que ya ha superado los 319.000 usuarios en cuatro meses para solventar dos requisitos que resultan esenciales para que el servicio pueda tener continuidad durante todo el año. La primera es la contratación de maquinistas a cargo de su prestación. FGV incorporó el pasado junio diez conductores de su propia bolsa de maquinistas de manera temporal con el propósito de cubrir el periodo de verano: el plazo de vigencia que se había anunciado durante la puesta en marcha de la línea. A priori, el servicio debió finalizar el pasado 13 de octubre, tras el fin de ese periodo estacional. Sin embargo, se acordó una primera prórrog...

Autor: Julio Alvira Banzo 200 x 200 mm.160 páginas Autoedición. 2018 Este libro tiene como objetivo completar el editado en 2015 sobre la llegada del ferrocarril a Huesca en 1864. En este caso se trata del inicio en la actividad de la vía Huesca - Jaca en 1893. Desde la capital oscense se contemplaba como una nueva etapa en la reivindicación aragonesa del ferrocarril internacional de Canfranc. Sin embargo, cuando se tendían las vías ya había un acuerdo con Francia para que el tráfico internacional fuera por la variante Zuera - Turuñana. La nueva línea fue muy importante para el territorio que atravesó. Sin ella, Sabiñánigo, Ayerbe y Caldearenas, cada uno con un nivel diferente, no serían lo que son en la actualidad. También en Huesca surgió actividad económica en torno al ferrocarril, aunque las últimas generaciones no hayan llegado a verla. Un libro que se lee de un tirón gracias a su gran cantidad de fotografías y las historias que cuenta sobre este ferrocarril, una línea qu...

El Ministerio de Fomento ha aprobado el estudio informativo del ramal de conexión de la línea ferroviaria Alicante-Murcia con el aeropuerto alicantino, según pública el Boletín Oficial del Estado (BOE). En la actualidad la línea ferroviaria Alicante-Murcia, discurre por las inmediaciones del aeropuerto de Alicante-Elche, pero la parada más cercana (Torrellano, en Elche) se encuentra a más de dos kilómetros de la terminal, por lo que "no proporciona un servicio adecuado" a la estación aeroportuaria, ha indicado Fomento en un comunicado. El Plan de Cercanías de la Comuntat Valenciana, presentado en diciembre de 2017, contempla la ejecución de la fase 1 de la denominada variante de Torrellano, un tramo de unos siete kilómetros que conecta la línea ferroviaria existente con la instalación aeroportuaria alicantina. Para materializar esta primera fase, cuya presupuesto estimado asciende a unos 85 millones de euros, es necesaria la ejecución de un nuevo ramal ferroviario que ...

Tranvía CAF Urbos 3 de la línea 1 del Tranvía de Zaragoza llegando a la Plaza de España. Fotografía: Unos cuantos trenes. 28 de agosto de 2018 Ver Fuente

El consejero de Vertebración Territorial, Movilidad y Vivienda, José Luis Soro, destacó el jueves desde Bruselas que la Unión Europea utiliza el proyecto de la reapertura del tren Canfranc-Pau como «un modelo para recuperar las conexiones transfronterizas». De hecho, escuchó mencionar el proyecto por el director en materia de movilidad en la Comisión Europea, Herald Ruijters, en la presentación de las jornadas sobre las regiones fronterizas. Soro viajó a Bruselas para asistir a la conferencia sobre la recuperación de las conexiones transfronterizas y participó en la primera reunión de evaluación de los proyectos del Mecanismo Conectar con la agencia INEA (Innovation and Networks Executive Agency), que ejecutará el tren internacional del Canfranc. Validación política «Hemos hablado de las dificultades sobre los modelos distintos que existen en Francia y España para un proyecto internacional. Están muy avanzados los estudios de interoperatividad sobre el Canfranc que se entregarán...

La Generalitat ha adjudicado por 14,5 millones de euros las obras de renovación de vía y acondicionamiento de infraestructura de la Línea 9 del Tram de Alicante en el tramo entre Gata de Gorgos y Dénia, que cuentan con un plazo de ejecución de 11,5 meses. Esta actuación afecta a 10,93 kilómetros de vía, según un comunicado del Gobierno valenciano. La renovación de este tramo permite mejorar las condiciones de seguridad y favorecer el confort del usuario, la durabilidad de la vía y la reducción del mantenimiento. Además, los trabajos previstos incluyen la instalación de los nuevos sistemas de señalización y comunicaciones. Esta actuación forma parte de las diferentes iniciativas técnicas que está llevando a cabo Ferrocarrils de la Generalitat Valencia (FGV) en la conexión Benidorm-Dénia y que tienen por objeto mantener y mejorar las condiciones de explotación, garantizando la regularidad y la calidad del servicio con unos estándares similares al resto de la red en Alicante. Ent...